РФ добивается начала диалога с США о возобновлении прямого авиасообщения, сообщил Рябков. tass.ru 7.06.2025
Эта тема про перелеты всплывает уже не в первый раз. Кирилл Дмитриев об этом ещё в начале апреля говорил. Если о чем-то США с Россией договорятся, то сниму. AFLT естественно главный бенефициар возобновления авиасообщения.
Эту помойку никогда не рассматривал для покупки. Могут заявлять и объявлять что угодно. Хотя, после приватизации другой разговор будет
Аэрофлот» разработал и готов внедрить веб-приложение для покупки билетов МОСКВА, 1 июня. /ТАСС/. Авиакомпания «Аэрофлот» разработала для пользователей iOS https://finance.mail.ru/2025-06-01/aeroflot-razrabotal-i-gotov-vnedrit-veb-prilozhenie-dlya-pokupki-biletov-66386524/?from=mail_tab&frommail=1
Аэрофлот отчитался за I квартал. Взгляд БКС Аэрофлот отчитался по МСФО за I квартал 2025 г., показав относительно слабые результаты. Наблюдается существенное замедление роста выручки в I квартале до +10% год к году (г/г), в I квартале 2024 г. повышение показателя было на уровне 54% г/г. В анализе отчетности по РСБУ рост выручки, возможно, и неплохой, но увеличение себестоимости (+20%), по сути, «съедает» его. Основным драйвером роста выступили расходы на оплату труда (+34% г/г) и техническое обслуживание (+38%), а также другие расходы. Взгляд БКС Цифры компании за I квартал 2025 г. в целом укладываются в логику замедления роста и давления на прибыль со стороны растущих издержек. Согласно пресс-релизу, EBITDA упала до 49 млрд руб., скорректированный убыток составил 3 млрд руб. (прибыль в размере 27 млрд руб. включает курсовой эффект — 27,3 млрд руб.). При росте выручки на 10% г/г операционные расходы выросли на 20%. Собственно, это и объясняет в значительной степени динамику прибыли. При этом обязательства по аренде, благодаря укреплению рубля, снизились на 13% г/г — нейтрально. Сохраняем «Негативный» взгляд на бумагу. Пока мы лишь указываем на то, что рост прибыли, наблюдавшийся в 2024 г., скорее всего, не повторится в 2025 г. Прибыль будет сопоставима с прежним годом или даже уменьшится вследствие давления расходов. Важными факторами, за которыми стоит наблюдать, будут решение по дивидендам за 2024 г. и геополитические перипетии. В значительной степени волатильность последних месяцев мы объясняем именно геополитическим фоном. У нас «Негативный» взгляд на Аэрофлот. Считаем, что бумага на текущих уровнях, пожалуй, переоценена. Факторы снятия санкций, на наш взгляд, имеют двойственное влияние на российский авиационный рынок и могут иметь разнонаправленное влияние на ставки. bcs-express.ru 30,05,2025
Неоднозначно там... Аэрофлот объявляет финансовые результаты за 1 квартал 2025 года по МСФО 30-05-2025 https://ir.aeroflot.ru/ru/novosti/article/58411/ "Валютный фактор оказался значим для консолидированных финансовых результатов, хотя и в меньшей степени по сравнению с ранее опубликованными результатами по РСБУ в связи с использованием допустимых стандартами МСФО учетных принципов, позволяющих отражать часть переоценок в капитале. Из опубликованного финансового результата в размере 26,9 млрд руб. на валютную переоценку пришлось 27,3 млрд руб."
2. Одобрить и рекомендовать предстоящему 30 июня 2025 года очередному годовому Общему собранию акционеров ПАО «Аэрофлот» выплатить дивиденды по обыкновенным акциям ПАО «Аэрофлот» по итогам 2024 года в денежной форме в срок до 21 августа 2025 г. в размере 20 952 314 тыс. руб., что составляет 5,27 руб. на одну обыкновенную именную акцию ПАО «Аэрофлот». https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=rTrbaZ-ALCUO8AZI9C2tXVg-B-B
ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ГРУППЫ АЭРОФЛОТ ПО МСФО В I КВАРТАЛЕ СОСТАВИЛА 26,9 МЛРД РУБ ПРОТИВ 1,1 МЛРД РУБ ГОДОМ РАНЕЕ
Дак это дивы за 2025 год будут в 26 раз больше 😀 Дивы за 2025 год минимум 100 рублей 😀 Через год акция будет стоить 500 рублей 😀
Зато у вас есть Путин с египетской и грузинской картошкой по 150 р. за килограмм... наслаждайтесь.. 😀
Росавиация ведет диалог о возобновлении полетов со множеством стран Росавиация находится в диалоге с авиационными властями множества стран по поводу возобновления полетов, сообщил журналистам в кулуарах форума HeliRussia 2025 глава федерального агентства Дмитрий Ядров. "Совместная работа с МИДом, Минтрансом, Минэкономразвития по развитию международного авиасообщения ведется постоянно. Мы находимся в диалоге с авиационными властями множества стран. Многие страны, которые приостановили полеты, готовы их возобновлять", — сказал он. "Но нам нужны гарантии, что, к примеру, на обслуживание воздушных судов из России не будут распространяться ограничения, появившиеся из-за санкций", — уточнил Ядров. ria.ru 19.05.2025
Мнение аналитиков Альфа-ИнвестицийНа заседании, вероятно, будет дана рекомендация относительно размера дивидендов за 2024 год. Компания может возобновить выплаты после пятилетнего перерыва. Ранее Аэрофлот отчитался о 64,2 млрд руб. скорректированной прибыли по МСФО за 2024 год — лучший результат за последние годы. В пересчёте на потенциальные дивиденды это соответствует 8,1 руб. на акцию, но так как базой для выплат является чистая прибыль по РСБУ, то фактические дивиденды будут ниже. При распределении всей прибыли по российским стандартам дивиденды могут достичь 5,5 руб. на акцию — это наиболее оптимистичный сценарий. Дивидендная доходность по текущим котировкам в таком случае составит 7,4%.
Совет директоров Аэрофлота даст рекомендацию по выплате дивидендов за 2024 г. ориентировочно в мае в рамках стандартного графика подготовки к годовому собранию акционеров (ГОСА), сообщил в эфире РБК-ТВ директор по связям с инвесторами и рынкам капитала компании Андрей Напольнов.
Закон о лизинге самолетов с экипажами для международных перевозок подписан Путиным https://www.finam.ru/publications/item/zakon-o-...
Рост стоимости авиабилетов обусловлен ситуацией «идеального шторма», когда у нас и спрос превышает предложение, и экономическая ситуация не становится лучше с точки зрения себестоимости выполнения полетов
В США считают, что для начала нужно добиться каких-то сдвигов в украинском треке, а потом вести речь об авиасообщении с Россией, заявил Ушаков. При этом он выразил мнение, что возобновление прямого авиасообщения между странами было бы вполне логичным. ria.ru 17.04.2025
✈️ Россия обратилась к США с запросом на покупку самолетов Boeing после достижения перемирия на Украине, пишет Bloomberg со ссылкой на источник. По данным агентства, для приобретения самолетов могут быть использованы средства от замороженных активов. По словам собеседника Bloomberg, Москва понимает, что замороженные средства не могут быть использованы для покупки самолетов без действующего перемирия. Сделка может стать частью стратегии по смягчению санкций в случае прекращения боевых действий. «США не будут обсуждать никакие экономические обязательства до тех пор, пока не будет достигнуто перемирие», — подчеркнул представитель Совета нацбезопасности США Брайан Хьюз в ответ на просьбу прокомментировать информацию о том, пытается ли Россия купить самолеты Boeing. 🐚 Читать РБК в Telegram
Выпустив несколько сс-джетов и пару тушек (да пару илов для спецавиаотряда) проблему стареющего парка не решить... с движками еще не просто... Поэтому пока так, причем срочно..
14,8 млн человек – пассажиропоток российских авиакомпаний в январе и феврале 2025 года, -1,6% г/г из них 7,9 млн пассажиров в январе и 6,9 млн в феврале (-12,6%). https://www.finam.ru/publications/item/passazhiropotok-ne-na-vzlete-20250402-1555/
Это чего-то не отсюда. Никогда не было таких дивидендов. Вот если бы действительно 100 рублей на акцию давали... 🙄 Дивидендная история: https://ir.aeroflot.ru/securities/dividends/
▪️Посол России в США Александр Дарчиев по прибытии в Вашингтон рассказал журналистам, чем будет заниматься в ближайшее время на новой должности. Среди прочего он упомянул упрощение визовых процедур для российских граждан, а также возобновление прямого воздушного сообщения России и США.
Superjet с новыми российскими двигателями ПД-8 совершил первый полет Воздушное судно находилось в воздухе 40 минут, поднялось до 3000 метров и разогналось до 500 километров в час, заявляет «Ростех». 📝 «Летные испытания двигателей ПД-8 на «Суперджете» начинаются на самолете в серийном облике с импортными системами, поскольку уровень «новизны» в испытании столь важных компонентов, как двигатель, надо повышать постепенно», – рассказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Дмитрия Деменева, Игоря Гревцева и бортового оператора Максима Грюканова. ⭐️ После приземления командир экипажа сообщил, что полетное задание выполнено в полном объеме. Силовая установка с двигателями ПД-8 показала стабильную работу. Осташко! Важное | подпишись |
добрый вечер. далеко не расходимся. ждем новостей.. ну а пока ждем наблюдаем. 😎 всем удачи. бсп п притормозил. пора выравнивать курсы. всем удачи.
добрый вечер. аэрофлот в течение 14 торговых дней планирует взлет цены акции до 90+ р (текущая 75,90) . 😎 наблюдаем. всем удачи. надо пробить 86+ и на 138 среднесрочно 2-3 месяца... ps.бсп п рванула вверх.. они ходят в ногу.. пора догонять.. но бсп п опережающе растет.. пока..
По итогам 2024 года Группа «Аэрофлот» перевезла 55,3 млн пассажиров, что на 16,8% больше, чем в 2023 году. На внутренних линиях пассажиропоток увеличился на 12,8%, до 42,6 млн пассажиров, на международных линиях – на 32,7%, до 12,7 млн пассажиров. Процент занятости пассажирских кресел составил рекордные 89,6%, увеличившись на 2,1 п.п. год к году, что отражает высокий спрос на авиаперевозки. Пассажирооборот увеличился на 20,8%, а предельный пассажирооборот – на 18,0%. Динамика операционных показателей является основополагающим фактором роста финансовых результатов. Выручка Группы «Аэрофлот» за 2024 год выросла на 40,0% по сравнению с 2023 годом и составила 856 785 млн руб. Выручка от регулярных пассажирских перевозок увеличилась на 41,5%, до 797 838 млн руб., что связано преимущественно с ростом пассажирооборота. Выручка от грузовых перевозок увеличилась на 37,4%, до 34 511 млн руб., в том числе на фоне роста грузооборота на 18,0%. Прочая выручка увеличилась на 14,0%, до 17 805 млн руб. В четвертом квартале Группа «Аэрофлот» сохраняла высокие темпы роста выручки на уровне 28,7% благодаря регулярному сегменту и грузовым перевозкам. Снижение в чартерном сегменте связано с переводом части рейсов в регулярную программу. https://ir.aeroflot.ru/ru/novosti/article/58357/
Ну что ж, ждём снятия санкций с Ара по "Боингу", а дальше... а дальше полёт на Луну✌ Администрация Трампа обсуждает смягчение санкций против России. Белый дом поручил Госдепу и Минфину рассмотреть возможность ослабления ограничений в рамках улучшения дипломатических и экономических отношений. В ближайшие дни американские чиновники планируют обсудить с Россией список компаний и лиц, с которых могут быть сняты санкции
Совет директоров компании утвердил новую редакцию положения о дивидендной политике, повысив коэффициент выплат с 25% до 50% от скорректированной чистой прибыли. Завтра авиаперевозчик отчитается за IV квартал и весь 2024 г. Целевой уровень доли прибыли, рекомендуемой к направлению на выплату дивидендов, установлен в размере 50% чистой прибыли Группы «Аэрофлот» по МСФО, Однако, Совет директоров может принять решение об изменении доли прибыли, направляемой на выплату дивидендов, с учетом текущих и плановых потребностей в финансировании развития и необходимости обеспечения финансовой устойчивости Группы «Аэрофлот». https://ir.aeroflot.ru/ru/novosti/article/58354/
Наш Аэрофлот начинает снижение, не получив драйвов для роста, не смог закрепиться на уровне 76-78, едем вниз на реальный уровень, а может набраться сил и дальше вверх, потенциал есть, но вот только когда, на одних разговоров долго не продержаться, вот и откатывается!
Продал по 76р, а ведь 3 года назад брал по 63р, не стал резать лося, 3 года лежали, зафиксировал прибыль и вышел.
https://www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?i... отчетность за 2024 г. - чистая прибыль 21 лярд против 29 лярдов убытков ранее 😳 😳
🇷🇺 ️Аэрофлот в IV кв. получил 4,4 млрд руб. чистого убытка по РСБУ, за весь 2024г - 22 млрд руб. прибыли —
Кто-то здесь не слабо развлекается .За месяц оборот 45 млрд. за неделю более 20 млрд , при этом капа 122 млрд. , в свободном обращение 22% акций - манипуляторы одним словом
Роджерс заявил, что не участвовал в обмене активами, так как хочет продолжать владеть российскими активами. Более того, если иностранным инвесторам дадут возможность вновь торговать на российском рынке, Роджерс готов нарастить уже имеющиеся у него позиции в российских бумагах. «Я бы с удовольствием купил больше акций «Аэрофлота», я бы с удовольствием купил акции Московской биржи, я бы с удовольствием что-нибудь купил, если бы наступил настоящий мир», — сказал он. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/quote/news/article/676fdcaa9a79470d84fd1205?from=copy
✈️ В России открыли онлайн-продажу субсидируемых авиабилетов для многодетных семей. Приобрести билеты можно на "Портале субсидируемых перевозок". Также льготы распространяются на молодых людей в возрасте до 23 лет и другие категории граждан. Благодаря обмену данными между порталом с системами авиакомпаний и цифровыми платформами органов власти право на льготные билеты можно подтвердить онлайн, что значительно упрощает процедуру покупки. ✔️ Подпишись на ТАСС / ЭКГ-Рейтинг
«В который раз лечу Москва — Одесса… Опять не выпускают самолёт. А вот прошла вся в синем стюардесса, как принцесса, Надёжная, как весь гражданский флот…»
в 2024 г безусловный рекорд по переливам явная раздача не хочется пугать и называть таргет где можно ждать папирус млрд акций торговля в стакане 2010 ___ 0.2 2011 ___ 0.3 2012 ___ 0.4 2013 ___ 0.6 2014 ___ 1.3 2015 ___ 1.2 2016 ___ 1.1 2017 ___ 1.2 2018 ___ 1.4 2019 ___ 1.1 2020 ___ 5.9 2021 ___ 3.3 2022 ___ 2.5 2023 ___ 4.1 2024 ___ 8.2
Открытое обращение к Центробанку РФ о ключевой ставке и мерах пресечения инфляции. Справедливое решение: Ключевая ставка не должна превышать одну четвёртую часть от минимального уровня рентабельности в стабильных отраслях экономики. Экспертная величина для максимума ключевой ставки в сегодняшних условиях России - 1 % годовых. Уважаемая Эльвира Сахипзадовна, здравствуйте! Уже третье десятилетие Центробанк и Минфин РФ парализуют развитие страны: - десятикратно завысили и предали Западу резервные фонды, - налоговым манёвром удвоили цены на бензин и дизтопливо, - банковским процентом рушат и грабят все отрасли, разгоняя необратимую инфляцию. Вопреки Конституции, Центробанк не поддерживает покупательную силу рубля, а антиконституционно проводит политику таргетирования, то есть целеполагания (!) инфляции. Прилагаю переписку общественности с Центробанком через Аппарат Президента России, вскрывшую полную необоснованность роста ключевой ставки Банка России и указавшую действенные меры пресечения инфляции при нулевой ключевой ставке. Просим Вас внять представленным аргументам и резко снизить ключевую ставку вплоть до нуля, ибо завышением её величины невозможно пресечь инфляцию. Просим пресечь инфляцию адекватными мерами, указанными в приложенной переписке. Вынуждены будем распространять эту переписку по всем каналам, в том числе в Следственный Комитет и в Конституционный суд. Авторы обращения указаны в Приложении. Приложение. Открытая переписка с Центробанком РФ через Аппарат Президента России: https://disk.yandex.ru/i/3StsSzptkOMYzA, включающее текст проекта Радикальная Реформа хозяйственного строя России: https://proza.ru/2024/09/08/431
все знают что я живу в труднодоступной местности. видимо поэтому у нашей молодежи сильно развита тяга к технике. они либо её собирают, либо ремонтируют и спецы очень успешные потом во всех местах где разъехались, либо в АВИАЦИИ-ЛЕТАЮТ, РУКОВОДЯТ И СТРОЯТ. БЫЛО ДО ДОПКИ тяжело авиаторам. я знаю из прямо личных разговоров. но уже пару лет у них всё стало лучше. что там пишут чтобы угробить акцию и прикупить дешевле, я не поддерживаю такую идею. так как не хотите покупать акции на более дорогих позициях, покупайте лошадей и сани с телегами... нуи ковыляйте тпру- но-о!!!!!! и не жалуйтесь.
