NASDAQ: PTSI - P.A.M. Transportation Services, Inc.

Rentabilität für sechs Monate: +14.9%
Sektor: Industrials

Unternehmensanalyse P.A.M. Transportation Services, Inc.

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1. Wieder aufnehmen

Vorteile

  • Die Rendite der Aktie im letzten Jahr (-23.11 %) liegt über dem Branchendurchschnitt (-28.12 %).
  • Der aktuelle Schuldenstand von 34.41 % liegt unter 100 % und ist über einen Zeitraum von 5 Jahren von 49.88 % gesunken.

Nachteile

  • Der Preis (16.04 $) ist höher als die faire Bewertung (10.85 $)
  • Die Dividenden (0%) liegen unter dem Branchendurchschnitt (0.7798%).
  • Die aktuelle Effizienz des Unternehmens (ROE=5.86%) liegt unter dem Branchendurchschnitt (ROE=29.93%).

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2. Aktienkurs und Performance

2.1. Aktienkurs

2.2. Nachricht

Noch keine Neuigkeiten

2.3. Markteffizienz

P.A.M. Transportation Services, Inc. Industrials Index
7 Tage -7.8% 4.3% 1.6%
90 Tage -18.2% -36.2% 13.3%
1 Jahr -23.1% -28.1% 37.5%

PTSI vs Sektor: P.A.M. Transportation Services, Inc. hat im vergangenen Jahr den Sektor „Industrials“ um 5.02 % übertroffen.

PTSI vs Markt: P.A.M. Transportation Services, Inc. hat sich im vergangenen Jahr um -60.6 % deutlich schlechter entwickelt als der Markt.

Stabiler Preis: PTSI war in den letzten 3 Monaten nicht wesentlich volatiler als der Rest des Marktes auf „NASDAQ“, mit typischen Schwankungen von +/- 5 % pro Woche.

Lange Zeit: PTSI mit einer wöchentlichen Volatilität von -0.4444 % im vergangenen Jahr.

3. Zusammenfassung des Berichts

3.1. Allgemein

P/E: 25.83
P/S: 0.5867

3.2. Einnahmen

EPS 0.8297
ROE 5.86%
ROA 2.42%
ROIC 0%
Ebitda margin 11.58%

4. Fundamentale Analyse

4.1. Aktienkurs und Kursprognose

Der faire Preis wird unter Berücksichtigung des Refinanzierungssatzes der Zentralbank und des Gewinns pro Aktie (EPS) berechnet.

Über fairem Preis: Der aktuelle Preis (16.04 $) ist höher als der faire Preis (10.85 $).

Der Preis ist höher als fair: Der aktuelle Preis (16.04 $) ist 32.4 % höher als der faire Preis.

4.2. P/E

P/E vs Sektor: Das KGV des Unternehmens (25.83) ist niedriger als das des gesamten Sektors (28.85).

P/E vs Markt: Das KGV des Unternehmens (25.83) ist niedriger als das des Gesamtmarktes (48.12).

4.2.1 P/E Ähnliche Unternehmen

4.3. P/BV

P/BV vs Sektor: Das KGV des Unternehmens (1.51) ist niedriger als das des gesamten Sektors (11.52).

P/BV vs Markt: Das KGV des Unternehmens (1.51) ist niedriger als das des Gesamtmarktes (3.1).

4.3.1 P/BV Ähnliche Unternehmen

4.4. P/S

P/S vs Sektor: Der P/S-Indikator des Unternehmens (0.5867) ist niedriger als der der gesamten Branche (4.43).

P/S vs Markt: Der P/S-Indikator des Unternehmens (0.5867) ist niedriger als der des Gesamtmarktes (10.15).

4.4.1 P/S Ähnliche Unternehmen

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs Sektor: Das EV/Ebitda des Unternehmens (6.78) ist niedriger als das des gesamten Sektors (17.51).

EV/Ebitda vs Markt: Das EV/Ebitda des Unternehmens (6.78) ist niedriger als das des Gesamtmarktes (18.05).

5. Rentabilität

5.1. Rentabilität und Umsatz

5.2. Gewinn pro Aktie - EPS

5.3. Vergangene Leistung Net Income

Renditetrend: Steigend und in den letzten 5 Jahren um 26.62 % gewachsen.

Verlangsamte Rentabilität: Die Rendite des letzten Jahres (0 %) ist niedriger als die durchschnittliche 5-Jahres-Rendite (26.62 %).

Rentabilität vs Sektor: Die Rendite des letzten Jahres (0 %) ist niedriger als die Rendite des Sektors (1.74 %).

5.4. ROE

ROE vs Sektor: Der ROE des Unternehmens (5.86%) ist niedriger als der des gesamten Sektors (29.93%).

ROE vs Markt: Der ROE des Unternehmens (5.86%) ist niedriger als der des Gesamtmarktes (10.88%).

5.5. ROA

ROA vs Sektor: Der ROA des Unternehmens (2.42 %) ist niedriger als der des gesamten Sektors (10.19 %).

ROA vs Markt: Der ROA des Unternehmens (2.42 %) ist niedriger als der des Gesamtmarktes (6.5 %).

5.6. ROIC

ROIC vs Sektor: Der ROIC (0 %) des Unternehmens ist niedriger als der des gesamten Sektors (17.63 %).

ROIC vs Markt: Der ROIC (0%) des Unternehmens ist niedriger als der des Gesamtmarktes (10.79%).

6. Finanzen

6.1. Vermögenswerte und Schulden

Schuldenstand: (34.41%) ist im Verhältnis zum Vermögen recht gering.

Schuldenabbau: Innerhalb von 5 Jahren verringerte sich die Verschuldung von 49.88 % auf 34.41 %.

Überschuldung: Die Schulden werden nicht durch den Nettogewinn gedeckt, Prozentsatz 1421.1 %.

6.2. Gewinnwachstum und Aktienkurs

7. Dividenden

7.1. Dividendenrendite vs. Markt

Geringe Ausbeute: Die Dividendenrendite des Unternehmens liegt um 0 % unter dem Branchendurchschnitt '0.7798 %.

7.2. Stabilität und Erhöhung der Zahlungen

Instabile Dividenden: Die Dividendenrendite des Unternehmens in Höhe von 0 % wurde in den letzten sieben Jahren nicht regelmäßig ausgezahlt, DSI=0.5.

Schwaches Dividendenwachstum: Die Dividendenrendite des Unternehmens von 0 % war in den letzten 5 Jahren schwach oder stagnierte.

7.3. Auszahlungsprozentsatz

Dividendendeckung: Die aktuellen Einkommenszahlungen (0%) liegen auf einem unbequemen Niveau.

8. Insidergeschäfte

8.1. Insiderhandel

Insiderkauf Übersteigt die Insiderverkäufe in den letzten 3 Monaten um 100 %.

8.2. Neueste Transaktionen

Es wurden noch keine Insidertransaktionen erfasst

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9. Werbeforum P.A.M. Transportation Services, Inc.

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